انتبه إلى العوامل التالية عند اختيار منظم الضغط. وفقًا لمتطلبات استخدامك المحدد ، استخدم هذا الكتالوج لتحديد منظم الضغط مع المعلمات الخاصة بك. إذا كان لديك طلب خاص ، فيمكننا تعديل أو تصميم معدات التحكم لحل أي مشاكل في التطبيق.
ينبع:الخيط الدقيق يمكن أن يعدل دقة ربيع عزم الدوران المنخفض.
لوحة الفرامل:يوفر القرص دعمًا موثوقًا للحجاب الحاجز في حالة الضغط الزائد.
الحجاب الحاجز المموج:هذا الحجاب الحاجز المعدني هو آلية استشعار بين ضغط المدخل ونابض نطاق القياس. يضمن التصميم غير المثقوب المموج حساسية أعلى وحياة خدمة أطول. يمكن لآلية استشعار المكبس تحمل الضغط العالي.
ربيع المدى:سيؤدي تدوير المقبض إلى ضغط الربيع ، ويرفع صمام صمام المقعد وزيادة ضغط المخرج
غطاء محرك السيارة المكون من قطعتين:يمكّن التصميم المكون من قطعتين من ختم الحجاب الحاجز لتحمل الحمل الخطي عند الضغط على حلقة غطاء المحرك ، وبالتالي التخلص من تلف عزم الدوران في الحجاب الحاجز أثناء التجميع
مدخل:من السهل أن تتلف مرشح مدخل الشبكة واختزاز الضغط بسبب الجسيمات في النظام. يحتوي مخفض ضغط AFKLOK على 25 μ M. يمكن إزالة المرشح المثبت على حلقة المفاجئة للسماح باستخدام مخفض الضغط في بيئة سائلة.
مَنفَذ:Lift Valve Core Extorber ، والذي يمكن أن يحافظ على تحديد موقع دقيق لصمام الصمام المصعد ويقلل من الاهتزاز والرنين.
آلية استشعار المكبس:تُستخدم آلية استشعار المكبس بشكل عام لضبط الضغط الذي يمكن أن يتحمله الحجاب الحاجز عالي الضغط. هذه الآلية لها مقاومة قوية لأضرار قيمة ذروة الضغط ، وسكتة دماغية قصيرة ، لذلك تم إطالة عمرها إلى أقصى حد
مكبس مغلق بالكامل:يتم إرفاق المكبس في غطاء محرك السيارة من خلال بنية الكتف لمنع المكبس من التسرع عندما يكون ضغط منفذ منظم الضغط مرتفعًا جدًا.
وقت النشر: Oct-08-2022